日曜日出勤したので、本日は休暇にしておりました。
次回休暇は22日（月）ですので、本日Wkdしないとチャンスがありません。
昨晩は早番でしたが、21時まで仕事をしたため、帰宅は22時半を過ぎていました。
17mで聞こえていましたが、ピークは過ぎたようでフェードアウト気味で撃沈。
もう後がありません。
本日は日中に出てこないか気にしながら野暮用をしておりました。
夜の部になると、土日と条件が変わらなくまりますし、EUにOPENするので歩が悪くなります。
18時頃でした。15mSSBにSPOTされたので聴きに行くとカスカスでした。
ノイズ交じりの弱い信号を我慢して、虎視眈々と狙っておりましたHi
18:20頃から段々と信号が強くなり、リターンが分かります。
18:45に夕飯で呼ばれます。ここで食事に行くとチャンスが半減します。
今回だけは先に召上ってもらいます。（10分だけ時間をくれと（汗））
（年に2，3回程度なので何とか見逃してくれました）
それから5分経って漸く「WSH？」とコールバックが！
次のリターンでフルコールをコピーいただきました。
VU７は、前回のペディで悔しい思いをしましたが、晴れてATNO解消です。
15mSSBで良かったです。GPしか出られないバンドでしたら、SSBでのWkdは無理だったと思います。
あと１つで275ステッカーがもらえます。
次はZB2TTかE31AかTN5Eか???
妄想だけですHi
ぽちっと
本日、我慢ができず新品をぽちっとしました。
このタイプでは一番高価なバランと基台です。（強化型）
もちろんエレメントも1種類。どのバンドのエレメントかは、到着してからのお楽しみ。
エレメントも片側5.2mのこのシリーズでは長いタイプです。
5月下旬に「酔っ払い」移動運用しますので、そこで実戦投入です。
自動車税まだ納めていないのに、福澤先生を使ってしまいました。
